Má se město spoléhat na to, že překládku odpadů na cestě do spalovny v budoucnu zařídí firma AVE, nebo by mělo hledat jiné řešení?
Za čtyři roky podle zákona skončí skládkování směsného odpadu. Místo na skládku ho budou svozová auta vozit do překládací stanice. Tam se přeloží do velkokapacitních kontejnerů a v nich odveze do spalovny. Čáslav však zatím nemá otázku překládací stanice vyřešenou – není jisté, kde bude a kdo ji bude provozovat.
Proč na tom záleží? Hlavně kvůli ceně, kterou město zaplatí za odvoz odpadu do překládací stanice i za samotnou překládku. Svoz a likvidace odpadů nás už dnes stojí kolem 23 mil. Kč ročně a kvůli překládce odpadů se bude cena dál zvyšovat.
Dosavadní kroky vedení města nasvědčují tomu, že Čáslav spoléhá na budoucí překládací stanici firmy AVE, která je plánována v areálu čáslavské skládky. Tam by to měly svozové vozy opravdu blízko. Je tu ale riziko, že stanice včas nezíská potřebná povolení. Souhlasné stanovisko z pohledu životního prostředí totiž AVE získala pouze pro variantu, kdy doprava na skládku nepovede přes Čáslav. Splnění takové podmínky (např. formou obchvatu) je v příštích 4 letech velmi nejisté.
Proto je nejvyšší čas, aby naše město začalo hledat jiné řešení. Takové, které nebude nejisté a zároveň nebude příliš daleko, aby se odvoz odpadů příliš neprodražoval. Čáslav na to není sama – potřebu překládky odpadu budou řešit i další obce v regionu. Klíčovým partnerem pro nás může být náš blízký soused, město Kutná Hora. Obě města dohromady vyprodukují tolik odpadu, že pro ně může být ekonomicky výhodné zřídit a provozovat vlastní překládací stanici. Mohou také přizvat další obce, které by ji využily a podílely se na nákladech.
Spoléhat se, že to za Čáslav vyřeší někdo jiný, není strategie, ale sázka na nejistotu. A právě v tom dnes město marní příležitost. Místo toho, aby už hledalo vlastní bezpečné a ekonomické řešení, jen čeká. Čas přitom běží a s každým dalším odkladem roste riziko, že cenu za dnešní nečinnost nakonec zaplatí občané.
Martin Jusko
Zastupitel za Čáslav pro všechny
